6 шагов для изготовления креплений, держателей для спиннинга на лодку ПВХ и катер своими руками

Варианты крепления

Как при выборе держателя в магазине, так и при самостоятельном его изготовлении в первую очередь надо определиться с типом крепления.

Читайте также:  Третий гидрографический катер для ВМФ заложат летом

Есть 4 стандартных способа:

• на болтах – подойдет для деревянных и металлических плавсредств, такое крепление очень надежно, но недостаток в том, что оно получается стационарным, поэтому сначала надо хорошо подумать, где его разместить;
• на шурупах – для деревянных, у этого способа крепления те же преимущества и недостатки, что и у предыдущего;
• на клею – таким образом хорошо крепить держатели на ПВХ-лодках, при правильном исполнении это крепление тоже очень надежно, так как у резины отличная адгезия, но после крепления конструкцию нельзя не только передвинуть, но даже снять;
• на струбцинах – универсальный способ, подойдет для любой лодки, в которой есть подходящая поверхность для крепления, с одной стороны – способ крепления надежен, с другой стороны – держатель всегда можно легко переместить на другую часть лодки или просто снять.

Есть и более оригинальные способы – монтаж бортового крепления для удочки на ликтросе-ликпазе и на веслах, которые будут рассмотрены ниже.

Блиц-советы

1. Держатель для спиннинга для лодки ПВХ следует подбирать только тех фирм, которые уже долгое время работают на российском рынке и зарекомендовали себя с наилучшей стороны

   При выборе удерживающего изделия для лодки ПВХ диаметр стакана должен быть немного меньше диаметра спиннинга, чтобы можно было в любой момент без затруднений взять спиннинг в руки, слишком большой диаметр устройства также нежелателен, потому что при проводке спиннинг будет слишком сильно раскачиваться и ударяться о поверхность изделия.

2. Во время покупки изделия в магазине следует внимательно осмотреть корпус устройства. Если на поверхности имеются какие-либо, даже незначительные повреждения, то от такой покупки лучше отказаться.
3. Держатель для спиннинга для лодки ПВХ следует подбирать только тех фирм, которые уже долгое время работают на российском рынке и зарекомендовали себя с наилучшей стороны. Вне конкуренции продукция канадской фирмы “Scotty”. Изделия этого производителя всегда отличаются непревзойдённым качеством материалов и сборки.

Правила выбора держателя: основные требования

Для того чтобы эксплуатация данного устройства не вызывала неудобств, а, наоборот, сделала рыбалку более комфортной и приятной, механизм должен отвечать следующим базовым требованиям:

1. Обладать полной совместимостью со снастями, которые планируется при помощи него, фиксировать на борту. Рукоять удилища должна беспрепятственно и без особых усилий входить в предназначенное для этого отверстие на держателе.
2. При этом спиннинг не должен и слишком легко проникать в «стакан» устройства, поскольку плохая фиксация гарантирует выпадение снасти в процессе движения лодки. Также любые неосторожные движения и даже легкие поклевки будут способны вырвать его из приспособления.
3. Качество материала должно отвечать всем требованиям и условиям, в которых предполагается эксплуатировать устройство. Хрупкость механизмов повлечет за собой скорые поломки, а материалы низкого качества подвергаются воздействию коррозии.
4. Монтаж, точно так же как и демонтаж, должен осуществляться оперативно и легко, не отнимая при этом значительного количества времени и сил.
5. Современные модели высокого качества отличаются универсальностью, то есть с их помощью можно закрепить абсолютно любую снасть, поскольку в них есть система изменения параметров, которая подстраивает приспособление под конкретное удилище. Также в понятие универсальности входит и тот факт, что выбранный механизм подойдет для любых лодочных моделей вне зависимости от производителя и других характеристик.
6. Внешний вид не является обязательным и принципиальным требованием, но, каждый человек согласится, что гораздо лучше будет выбрать визуально приятную модель, которая гармонично впишется в общий дизайн устройства лодки.

При выборе спиннингового держателя для лодки ПВХ необходимо придерживаться перечисленного минимального набора требований. Если выбранный механизм отвечает им в полной мере, то можно судить о его высоком качестве и функциональности.

Варианты конструкции

По конструкции все держатели можно разделить на две группы:

1. Цельные. У таких моделей сам держатель бортовой удочки представляет собой единое целое с креплением к лодке (базе). Они занимают больше всего места при транспортировке. Зато их не надо собирать и разбирать, чтобы поставить на плавсредство.
2. Раздельные. Держатель бортовой удочки монтируется к креплению на лодку перед установкой. Такие модели занимают минимум места при транспортировке, в разобранном виде. Минус в том, что их установка требует чуть больше времени. Также, если соединение держателя и базы выполнено некачественно, в этом месте возможна поломка.

Цена

• Держатель производства Scotty модели 1230 — цена составляет 1790 рублей. В комплекте имеется крепление. Держатель поворотный.
• Двойной держатель для спиннинга. Предусмотрены крепления для использования на лодке ПВХ. При покупке обойдётся в 3700 рублей.
• Если обратить веимаение на держатель, крепление которого производится с помощью струбцины, то может заинтересовать сделанный из нержавеющей стали, который будет стоить 1450 рублей.
• Держатель из нержавеющей стали вместе с креплением, которое крепится с помощью клея на резиновый борт лодки обойдётся в 1500 рублей.

Держатель для бортовых удочек на основе УКБ

Такой вариант подойдет и для коротких бортовых удочек, и для обычных длинных поплавочных, донных и спиннинговых снастей. Его можно использовать для троллинга.

Он крепится на регулируемых креплениях для банок (система ликтрос-ликпаз) надувной лодки, которые проходят вдоль бортов с внутренней стороны. Если таковых нет, их можно приклеить. Эти крепления удобны тем, что можно перемещать банки как угодно, регулируя расположение экипажа и вещей в лодке. Держатель также можно передвигать вперёд — назад по длине ликтроса.

Основа конструкции – короткий деревянный (либо пластиковый, ПВХ, металлический) брусок, одна из сторон которого (прилегающая к борту) – скошена. К нему крепится труба, в которую вставляется удочка.

Есть три способа получить такой держатель:

• купить полностью готовую конструкцию (УКБ) в магазине;
• купить в магазине основу – брусок – и самостоятельно прикрепить к нему трубу, в которой будет размещаться удочка;
• изготовить держак полностью своими руками.

Изготовление держателя для бортовой удочки своими руками

Основу можно сделать из деревянного бруска подходящего размера.

1. отпилить одну из ее сторон так, чтобы она ровно ложилась на борт лодки;
2. просверлить в ней продольное отверстие;
3. пропилить паз, чтобы она надевалась на леер;
4. покрыть брусок в несколько слоев лаком, чтобы он служил долго (лучший вариант – яхтный лак, защитное покрытие из него – самое прочное).

Для фиксации удочек лучше всего подойдет сантехническая ПВХ-труба.

Читайте также:  Катер «Ритм» — технические характеристики, отзывы владельцев, фото

Важное преимущество пластиковых сантехнических труб в том, что они не повредят удилище. У готовых держателей для бортовых удочек, которые можно купить в магазине, трубы часто металлические. При постоянном качании лодки на волнах и – особенно – при переходах по водоему на веслах или под мотором, удочки в таких металлических стаканах легко травмируются.

Пластиковые трубы крепятся к бруску с помощью хомута для труб. Их можно разместить под разными углами.

На бруске можно закрепить пластиковый контейнер для продуктов. В результате получится удобное хранилище для приманок, в котором они будут всегда под рукой.

Требования к устройству

В зависимости от используемой техники рыбной ловли подбирается модель держателя для спиннинга.

К устройству предъявляются следующие требования:

• Материал изделия должен быть стойким к образованию коррозии. Это может быть нержавеющая сталь или высококачественный пластик.
• Внутренний диаметр стакана держателя должен соответствовать диаметру рукоятки спиннинга.
• Устройство должно быть мобильным, иметь возможности для его крепления в любой части ПВХ лодки.
• Приспособление должно обеспечивать надежную фиксацию спиннинга, чтобы его не вырвало даже при сильных рывках рыбы.
• Внешний вид держателя также имеет не последнее место.

Подобные рыбацкие приспособления позволяют надежно удерживать удилище даже при его падении в водоем при сильной поклевке.

Монтаж ликтроса-ликпаза

Если вы не знаете, как закрепить бортовые удочки на своей лодке ПВХ, и регулируемых креплений для банок на вашем плавсредстве нет, возможно, вы захотите приклеить их самостоятельно. Они очень удобны. Помимо банок и держателей для бортовых удочек, на них можно разместить держатели для эхолота, смартфона и так далее.

В первую очередь надуйте лодку и сделайте на ней разметку. Для этого подойдет шариковая ручка. Достаточно нарисовать на каждом борту одну горизонтальную линию, по которой будет проходить нижний край приклеиваемых креплений. Другой вариант – обойтись малярным скотчем.

Высота линий должна быть такой, чтобы расстояние от одного приклеенного ликтроса-ликпаза до другого соответствовало ширине банки. Правильная разметка очень важна, если ошибиться с ней, всю работу придется переделывать сначала либо опиливать банки так, чтобы они стали уже, либо менять их на более широкие. Клеить лучше вдвоем, проделать всю работу в одиночку сложно.

Намажьте борт лодки и крепление клеем и приклейте его.

Удобнее сначала нанести клеящий состав на нижнюю половину и наклеить ее, а затем проделать то же самое с верхней.

Чтобы поверхность уже приклеенного ликпаза была ровнее, нагрейте его феном и пригладьте подходящим предметом, для этого подойдет ручка кисточки.

Читайте также:  Тюнинг лодки — особенности улучшения лодки. Обзор лучших идей и видео советы как усовершенствовать лодку своими руками (140 фото)

Чтобы установить на ликтрос-ликпаз банки, прикрутите к ним специальные крепления.

Усиление днища

Хотя ПВХ ткань, которая используется в изготовлении лодок прочная, но это всё-таки ткань. Она подвержена истиранию о каменистое или ракушечное дно и не застрахована от порывов о коряги, ветки и прочие неприятности. Усиление или бронирование дна это первоначально, что надо сделать в рамках тюнинга лодки ПВХ.

Усиление по мере истирания возможно заменить, а это лучше, чем подвергать «родную» ткань ремонту.

Рассчитывайте, что при усилении днища лодке прибавится 8 — 9 кг веса и увеличатся её габариты, если будете размещать по сумкам.

Усилить можно отдельные места, которые наиболее подвержены потертостям, или же полностью проклеить. Часто, говоря о полном или частичном усилении днища, употребляют термин «бронирование».

Усиление судна производится путем наклеивания дополнительной ленты ПВХ, её ещё называют «профилем», привальным брусом. Лента ПВХ (привальный брус) бывает различной толщины от 1,2 мм до 3 мм. Ленту приклеивают на двухкомпонентный клей.

Диапазон ширины привального бруса колеблется от 60 до 235 мм. Привальный брус смягчает удары волн. Он бывает обычным и с отбойником. Некоторые лодки уже снабжены таким брусом в базовой комплектации.

Усиление киля — состоит в приклеивании дополнительного слоя ленты (привального бруса) поверх заводской ленты. Это усиление помимо киля охватывает и кильсоны.

Усиление баллонов — необязательно проделывать по всей длине баллона, обычно ленту (брус) приклеивают частично, насколько это необходимо.

Усиление транца – так как транец защищает только слой ПВХ ткани, то усиление ему очень понадобится. Транец усиливают привальным брусом. Можно закатать привальным брусом днище полностью.

Всё усиление можно проделать самостоятельно. Главное, соблюдать аккуратность и подобрать правильный клей.

Установка стрингеров – профили из дюралюминиевого сплава, устанавливаются при наличии жёсткого пола, это дополнительные рёбра жёсткости, их размер соответствует толщине пайол (жёсткого пола).

Надувная лодка при движении испытывает деформацию, жёсткие пайолы трутся о надувные части судна стрингеры предохраняют ткань от истирания.

В носовой части надувной лодки, где она имеет криволинейный профиль, стрингеры не крепятся, они там не нужны.

Как самостоятельно приклеить привальный брус

Для того чтобы своими руками выполнить усиление брусом вам придется проделать следующие действия:

1. Промыть дно лодки, удалить с нее песчинки или другие инородные предметы и просушить.
2. Обезжирить склеиваемые поверхности, можно бензином, водкой, спиртом, ацетоном, но при использовании ацетона сильно не тереть, повредиться ткань ПВХ.
3. Нанести кисточкой тонкий слой клея и на поверхность лодки и бруса, оставить его на 15 минут, затем нанести второй слой и подождать высыхания, чтобы не прилипал к ладоням.
4. Точно наложить брус на поверхность, прижать.
5. Для лучшего склеивания поверхность надо нагреть, сделать это можно обычным бытовым феном. Прогреть так, чтобы брус не расплавился, а ткань не начала пузыриться, без фанатизма.
6. Еще раз придавать склеиваемое место и прокатить по нему предметом округлой формы, например, бутылкой, для окончательного сцепления.

Держатель со струбциной

Такую конструкцию можно использовать и с короткими бортовыми, и с обычными длинным удочками. Держатель со струбциной можно закрепить на любой подходящей части лодки. Для этого отлично подойдет банка (сиденье).

• струбцина (продается в строительных магазинах); канализационная труба из ПВХ;
• по 2 болта, шайбы и гайки;
• металлический уголок с перфорацией;
• 2 стопорные шайбы;

хомут для труб.

Читайте также:  Подвесные лодочные моторы ZONGSHEN-SELVA: итальянское качество с китайской ценой!

Процесс изготовления держака со струбциной выглядит следующим образом:

1. Разрежьте металлический уголок в месте сгиба. Отшлифуйте все его грани, чтобы они были гладкими и без заусенцев.

2. Просверлите в струбцине 2 отверстия и прикрепите ее болтами и гайками к половине уголка.

3. Снимите с хомута для труб уплотнительные резинки и обрежьте его винт, оставив небольшую часть, таким образом, чтобы его можно было прикрепить к половине уголка, на которой уже располагается струбцина.

4. Отпилите кусок сантехнической трубы. Сделайте в ее верхней части отверстие под ножку безынерционки, если собираетесь ловить с катушкой такого типа.

5. Наденьте хомут на трубу, закрутите барашек – и держатель для спиннинга готов.

Изготовление тарга для катера из металлической трубы

Как правило, на катер устанавливают таргу с большим количеством держателей спиннингов. Стойка со стаканами под удочки изготавливается под индивидуальные размеры плавающего средства. Чтобы сделать рабочий чертеж при помощи рулетки, вымеряется ширина лодки и определяется необходимая высота конструкции. Она должна быть достаточно высокой, чтобы при забросе приманки не происходили перехлесты и зацепы за стоящие в стаканах удилища.

Чтобы полностью избежать воздействия коррозии, облегчить обслуживание, тарга изготавливается из нержавеющей трубы. Размер заготовок под установочные стаканы подбирается по диаметру ручек, используемых спиннингов.

Порядок изготовления тарги для катера:

• подготавливаются заготовки трубы при помощи выгибания и болгарки, соответственно подготовленному чертежу;
• концы несущей трубы плющатся при помощи кувалды, после этого в них сверлятся отверстия под болты;
• подготовленные части свариваются под нужным углом, места сварки зачищаются напильником;
• для крепления подбираются болты нужного диаметра.

Полученная конструкция легко монтируется и демонтируется при помощи гаечных ключей.

Держатель со струбциной из мясорубки

Держатель со струбциной можно сделать и на основе старой ненужной мясорубки.

Для этого:

1. отпилите ее верхнюю часть, ту, куда помещается мясо, оставив только струбцину;
2. просверлите в струбцине 2 отверстия;
3. возьмите металлическую пластину и прикрутите ее двумя болтами к струбцине (можно взять пластину с отверстиями, кусок металлического уголка, как в примере выше, или любую металлическую пластину, в которой надо просверлить отверстия самостоятельно);
4. через третье отверстие в металлической пластине прикрутите к ней
5. хомут для труб;
6. закрепите в хомуте сантехническую пластиковую трубу, с вырезом под катушку или без него.

Страховка лодочного мотора

Все случай, которые могут произойти с вами на рыбалке, нельзя предугадать. В некоторых нештатных ситуациях, при ударе о препятствие, когда струбцины плохо затянуты, происходит срыв лодочного мотора с места, его может попросту утопить.

Самый простой способ укрепить мотор, протянуть синтетический или стальной трос на транце через два рым-кольца, установленных на транце, попросту говоря, привязать мотор.

Держатель на магнитах

Такая подставка для бортовой удочки на резиновую лодку подойдет для использования с компактными бортовыми удочками.

У них должны быть рукояти особой формы, в нижних частях которых располагаются металлические пластины.

Сам держатель представляет собой доску с магнитами, которая крепится к веслу.

Для его изготовления понадобятся:

• кусок фанеры толщиной от 6 до 12 мм;
• пара сантехнических крепежей;
• плоские магниты, по одному для каждой удочки.

Сантехнические крепежи стоит выбрать помощнее. Самые дешевые и слабые могут сломаться в процессе эксплуатации.

Мнение эксперта

Владимир Полторанин

Рыболов — эксперт

Весла на всех лодках лежат по-разному, этот момент необходимо учесть. Надо накачать плавсредство и уложить весло, а затем отметить точки, в которых нужно расположить крепежи, чтобы держатель шел параллельно борту лодки.

Подходящая длина куска фанеры, который будет основой конструкции – от 1 до 1,5 м, оптимальная ширина – 15–20 см. Покройте его лаком, чтобы он не начал гнить от влаги.

Конструкция этого держателя очень проста, но в то же время максимально функциональна. Его можно смело назвать лучшим вариантом для ловли с бортовыми удочками.

Важнейший плюс такого держателя в том, что снасть не надо подавать вперед, чтобы взять в руки и сделать подсечку. Можно подсекать сразу, резко сорвав удильник с магнита. В таком случае у рыбы не будет шансов выбросить оснастку из пасти раньше, чем крючок вопьется ей в губу.

Еще одно преимущество – этот держатель можно использовать в качестве полки или стола – например, поставить на него чашку, чтобы выпить чая.

Такой держатель легко снять и установить.

Служить он будет вечно. Если деревянную основу покрыть лаком, она не будет гнить. Выбрав мощный сантехнический крепеж, можно быть уверенным, что он выдержит все испытания. Даже если вам каким-то образом удастся его сломать, его легко будет заменить.

Единственный недостаток этого держателя в том, что для ловли с ним понадобится изготовить специальные бортовые удочки. Но сделать их несложно.

Читайте также:  ПВХ лодка Солар-350. Тест под лодочным мотором Волгарь-15.