6 шагов для изготовления креплений, держателей для спиннинга на лодку ПВХ и катер своими руками

Варианты крепления

Как при выборе держателя в магазине, так и при его изготовлении в первую очередь нужно определиться с типом крепления.

Читайте также: Третье гидрографическое судно для ВМС Италии будет заложено летом

Есть 4 стандартных способа:

• на болтах — подходят для плавучих деревянных и металлических лодок, такая опора очень надежна, но недостаток в том, что она получается стационарной, поэтому сначала нужно хорошо подумать, где ее разместить;
• на саморезы — для дерева этот способ крепления имеет те же достоинства и недостатки, что и предыдущий;
• на клей — таким образом хорошо фиксировать опоры на лодках ПВХ, если все сделано правильно, это крепление тоже очень надежное, так как резина имеет отличную адгезию, но после фиксации конструкцию можно не только сдвинуть, но и удаленный;
• на зажимах — универсальный метод, подходит для любой лодки, в которой есть подходящая поверхность для крепления, с одной стороны, способ крепления надежный, с другой, держатель всегда можно легко перенести на другую часть лодки или просто удалили.

Есть и более оригинальные способы — установка боковой опоры удочки на лыктрос-ликпаз и на весла, о которых пойдет речь ниже.

Блиц-советы

1. Держатель для спиннинга для лодки ПВХ стоит выбирать только тем компаниям, которые давно работают на российском рынке и зарекомендовали себя с лучшей стороны

   При выборе уплотнительного изделия для лодки из ПВХ диаметр стакана должен быть немного меньше диаметра спиннинга, чтобы спиннинг можно было легко взять в руки в любой момент, диаметр устройства слишком велик также нежелательно, так как при отсоединении спиннинг будет слишком сильно раскачиваться и удариться о поверхность изделия.

2. Покупая товар в магазине, следует внимательно осмотреть корпус устройства. Если есть какие-либо, даже незначительные повреждения поверхности, то от такой покупки лучше отказаться.
3. Держатель для спиннинга для лодки ПВХ стоит выбирать только тем компаниям, которые давно работают на российском рынке и зарекомендовали себя с лучшей стороны. Вне конкуренции продукция канадской компании «Скотти». Продукция этого производителя всегда отличается непревзойденным качеством материалов и исполнения.

Правила выбора держателя: основные требования

Чтобы работа этого устройства не доставляла неудобств, а, наоборот, делала рыбалку более удобной и увлекательной, механизм должен отвечать следующим основным требованиям:

1. Для полной совместимости с оборудованием, которое поставляется с ним, устанавливаемым на борту. Ручка стержня должна легко и без усилий входить в отверстие на держателе.
2. При этом спиннинг не должен слишком легко проникать в «стакан» устройства, так как плохое крепление обеспечивает падение снаряжения во время движения лодки. К тому же любые неосторожные движения и даже легкие укусы смогут вытащить его из устройства.
3. Качество материала должно соответствовать всем требованиям и условиям, при которых следует использовать устройство. Хрупкость механизмов приведет к преждевременному выходу из строя, а некачественные материалы подвержены коррозии.
4. Установка, как и разборка, должна выполняться быстро и легко, не требуя значительных затрат времени и усилий.
5. Современные качественные модели универсальны, то есть к ним можно крепить абсолютно любое оборудование, так как в них есть система изменения параметров, адаптирующая устройство к конкретной штанге. Кроме того, в понятие универсальности входит и то, что подобранный механизм подходит для любой модели лодки вне зависимости от производителя и других характеристик.
6. Внешний вид не является обязательным и принципиальным требованием, но каждый согласится, что было бы намного лучше выбрать визуально приятную модель, гармонично вписывающуюся в общий дизайн лодки.

При выборе поворотной подставки для лодки из ПВХ необходимо соблюдать перечисленные минимальные требования. Если выбранный механизм их полностью удовлетворяет, можно судить о его высоком качестве и функциональности.

Варианты конструкции

По дизайну всех арендаторов можно разделить на две группы:

1. Всего. В таких моделях сам бортовой держатель удочки представляет собой единое целое с креплением к лодке (базе). Они занимают больше места при транспортировке. Но их не нужно собирать и разбирать, чтобы поставить на плавучую лодку.
2. Отдельный. Держатель подвесной удочки устанавливается на держателе лодки перед установкой. Такие модели занимают минимум места при транспортировке в разобранном виде. Обратной стороной является то, что их установка занимает немного больше времени. К тому же, если соединение подставки и цоколя выполнено плохо, в этом месте возможна поломка.

Цена

• Подставка от Scotty model 1230 — цена 1790 руб. В комплект входит подставка. Опора вращается.
• Двойная опора для спиннинга. Крепления предназначены для использования на лодке из ПВХ. На момент покупки он будет стоить 3700 руб.
• Если обратиться к держателю, который фиксируется хомутом, то вас может заинтересовать держатель из нержавеющей стали, который будет стоить 1450 рублей.
• Подставка из нержавеющей стали вместе с застежкой, прикрепленной клеем к резиновому боку лодки, обойдется в 1500 рублей.

Держатель для бортовых удочек на основе УКБ

Этот вариант подходит для коротких удочек и обычных длинных поплавковых, донных и спиннинговых снастей. Его можно использовать для троллинга.

он крепится к регулируемым держателям банок (система лыктрос-ликпаз) надувной лодки, которые проходят по бортам изнутри. Если таковых нет, можно их приклеить. Эти крепления удобны, так как вы можете перемещать борта как угодно, регулируя положение экипажа и вещей в лодке. Держатель также можно перемещать вперед и назад по длине ликтропа.

Основа конструкции — короткий деревянный брус (или пластик, ПВХ, металл), одна из сторон которого (прилегающая к панели) скошена. К нему прикрепляется труба, в которую вставляется удочка.

Получить такую ​​поддержку можно тремя способами:

• купить в магазине полностью готовую конструкцию (УКБ;
• купить в магазине базу — штангу — и самостоятельно прикрепить к ней трубу, в которую будет помещаться удочка;
• делаем опору полностью своими руками.

Изготовление держателя для бортовой удочки своими руками

Основание можно сделать из деревяшки подходящего размера.

1. выпилил одну из его сторон так, чтобы она была плоской на борту лодки;
2. просверлить в нем продольное отверстие;
3. пропилить паз так, чтобы он вошел в рейку;
4. покройте планку краской в ​​несколько слоев, чтобы она служила долго (лучший вариант — яхтенная краска, защитное покрытие из нее самое прочное).

Сантехническая трубка из ПВХ лучше всего подходит для крепления удочек.

См. Также: Катер «Ритм» — характеристики, отзывы владельцев, фото

Важным преимуществом пластиковых водопроводных труб является то, что они не повреждают стержень. Держатели для коммерческих удочек часто имеют металлические трубки. При постоянном раскачивании лодки на волнах, а главное при переходе танка на веслах или под двигателем, удочки в таких металлических очках легко повреждаются.

Пластиковые трубы крепятся к штанге хомутом. Их можно располагать под разными углами.

К штанге можно прикрепить пластиковый контейнер для еды. В результате получается удобное хранилище для прикормки, в котором они всегда будут под рукой.

Требования к устройству

В зависимости от используемой техники ловли подбирается модель держателя для спиннинга.

К устройству предъявляются следующие требования:

• Материал изделия должен быть устойчивым к коррозии. Он может быть изготовлен из нержавеющей стали или качественного пластика.
• Внутренний диаметр держателя стакана должен соответствовать диаметру спиннинга.
• Устройство должно быть мобильным, уметь крепить его к любой части лодки ПВХ.
• Устройство должно обеспечивать надежную фиксацию спиннинга, чтобы он не подбрасывал даже при сильных толчках рыбы.
• Внешний вид хозяина тоже важен.

Такие рыболовные приспособления позволяют надежно удерживать удочку даже в том случае, если она упадет в водоем при сильной поклевке.

Монтаж ликтроса-ликпаза

Если вы не знаете, как прикрепить боковые удочки к лодке из ПВХ, и на вашей лодке нет регулируемых креплений, вы можете приклеить их самостоятельно. Они очень удобные. Помимо бидонов и креплений для удочек на борту, на них также можно разместить крепления для эхолота, смартфона и т.д.

В первую очередь надуйте лодку и сделайте на ней отметки. Для этого подойдет шариковая ручка. Достаточно провести с каждой стороны горизонтальную линию, по которой будет проходить нижний край приклеенного крепежа. Другой вариант — изолента.

Высота линий должна быть такой, чтобы расстояние от одного наклеенного лыктро-лыкпаза до другого соответствовало ширине банки. Правильная разметка очень важна, если вы ошиблись, всю работу придется сначала переделать, опилив банки, чтобы они стали уже, или заменив их на более широкие. Лучше склеить, самостоятельно выполнить всю работу сложно.

Покройте борт лодки и якорь клеем и приклейте.

удобнее сначала наклеить наклейку на нижнюю половину и наклеить, а потом сделать то же самое с верхней.

Чтобы поверхность уже приклеенной вылизывающей бороздки была более гладкой, нагрейте ее феном и разгладьте подходящим предметом, для этого подойдет ручка кисти.

См. Также: Тюнинг лодки — функции улучшения лодки. Обзор лучших видео-идей и советов, как улучшить лодку своими руками (140 фото)

Чтобы установить бидоны на лыктрос-ликпаз, прикрутите к ним специальный крепеж.

Усиление днища

Хотя ткань из ПВХ, из которой изготовлены лодки, прочна, это все же ткань. Он подвержен истиранию о каменистое дно или ракушечное дно и не защищен от порывов коряг, веток и других проблем. Усиление или резервирование днища — это изначально то, что нужно сделать в рамках тюнинга лодки из ПВХ.

Арматуру можно заменить по мере износа, что лучше, чем ремонтировать родную «ткань.

Ожидайте, что при усилении дна лодка прибавит в весе 8-9 кг, а ее размер увеличится, если вы положите ее в мешки.

Вы можете укрепить отдельные точки, наиболее подверженные истиранию, или приклеить полностью. Часто, говоря о полном или частичном пополнении фонда, используют термин «резервирование».

Укрепление корабля осуществляется приклеиванием дополнительной ленты ПВХ, также называемой «профилем», отбойного бруса. Лента ПВХ (крылья) доступна различной толщины от 1,2 мм до 3 мм. Лента приклеивается на двухкомпонентный клей.

Ширина крыла составляет от 60 до 235 мм. Балка крыла смягчает удары волн. Он может быть обычным и с отбойником. Некоторые лодки уже в стандартной комплектации оснащены этой планкой.

Усиление киля — заключается в наклеивании на заводскую ленту дополнительного слоя ленты (подкрылков). В это усиление помимо киля входят кильсоны.

Укрепление воздушных шаров: делать это не обязательно по всей длине шара, обычно ленту (балку) приклеивают частично, сколько угодно.

Усиление транца — поскольку транец защищает только один слой ткани ПВХ, усиление будет очень необходимо. Транец усилен крылом. Полностью закатать днище можно с помощью крыла.

Любое улучшение можно сделать самостоятельно. Главное, быть внимательным и правильно подобрать клей.

Монтаж стрингеров — профилей из дюралюминиевых сплавов, устанавливаемых при наличии твердого пола, это дополнительные ребра жесткости, размер которых соответствует толщине пайола (твердого пола).

Надувная лодка при движении деформируется, жесткие полы трутся о надувные части лодки, рейки защищают ткань от истирания.

В носовой части лодки, где она имеет изогнутый профиль, перекладины не крепятся, они там не нужны.

Как самостоятельно приклеить привальный брус

Чтобы выполнить армирование стержнем своими руками, вам потребуется сделать следующее:

1. Промойте дно лодки, удалите песчинки и другие посторонние предметы и просушите.
2. Можно обезжирить склеиваемые поверхности бензином, водкой, спиртом, ацетоном, но при использовании ацетона не трите слишком много, ткань ПВХ будет повреждена.
3. Нанесите кисточкой тонкий слой клея на поверхность лодки и дерева, оставьте на 15 минут, затем нанесите второй слой и подождите, пока он высохнет, чтобы он не прилипал к ладоням.
4. Точно положите древесину на поверхность, прижмите.
5. Для лучшего сцепления поверхность необходимо прогреть; сделать это можно обычным бытовым феном. Прогревайте, чтобы дерево не плавилось и ткань не закипала, без фанатизма.
6. Снова прикрепите склеиваемую точку и переверните скругленным предметом, например бутылкой, для окончательного приклеивания.

Держатель со струбциной

Эта конструкция может использоваться как с короткими боковыми штангами, так и с обычными длинными штангами. Держатель с зажимом можно закрепить на любой подходящей части лодки. Для этого отлично подойдет банк (место).

• зажим (продается в хозяйственных магазинах); Труба канализационная ПВХ;
• 2 болта, шайбы и гайки;
• перфорированный металлический уголок;
• 2 предохранительные шайбы;

зажим шланга.

Читайте также: Лодочные моторы ZONGSHEN-SELVA: итальянское качество по китайской цене!

Процесс создания струбцины с струбциной выглядит следующим образом:

1. Отрежьте металлический уголок до складки. Отшлифуйте все края, чтобы они были гладкими и без заусенцев.

2. Просверлите 2 отверстия в зажиме и закрепите его болтами и гайками в середине угла.

3. Снимите резинки с хомута для шланга и отрежьте винт, оставив небольшую его часть, чтобы его можно было прикрепить к той половине хомута, на которой уже есть хомут.

4. Отпилите кусок гидравлического шланга. Если вы собираетесь ловить рыбу с помощью этого типа катушки, проделайте в его верхней части отверстие для вращающейся лапки.

5. Наденьте зажим на трубку, затяните винт с накатанной головкой и держатель для спиннинга готов.

Изготовление тарга для катера из металлической трубы

Как правило, номерной знак устанавливается на лодке с большим количеством держателей спиннинговых удилищ. Держатель очков для удочки изготавливается по индивидуальным размерам плавсредства. Чтобы сделать рабочий чертеж с помощью рулетки, измеряется ширина лодки и определяется необходимая высота конструкции. Он должен быть достаточно высоким, чтобы при забросе приманки не возникали нахлесты и зацепы удилищ в очках.

Чтобы полностью избежать воздействия коррозии и облегчить обслуживание, пластина изготовлена ​​из трубы из нержавеющей стали. Размер заготовок для крепежных чашек подбирается исходя из диаметра ручек спиннинговых удилищ.

Порядок изготовления номерного знака для лодки:

• сырые трубы подготавливаются гибкой и шлифовкой по подготовленному чертежу;
• концы опорной трубы расплющивают кувалдой, после чего просверливают отверстия под болты;
• подготовленные детали свариваются под нужным углом, места сварки зачищаются напильником;
• для крепления подбираются болты необходимого диаметра.

Получившуюся конструкцию легко собрать и разобрать с помощью ключей.

Держатель со струбциной из мясорубки

Держатель с зажимом тоже можно сделать на базе ненужной старой мясорубки.

Из-за этого:

1. он отпилил его верхнюю часть, ту, где кладут мясо, оставив только тиски;
2. просверлите 2 отверстия в зажиме;
3. возьмите металлическую пластину и прикрутите ее двумя болтами к зажиму (можно взять пластину с отверстиями, кусок металлического уголка, как на примере выше, или любую металлическую пластину, в которой нужно просверлить отверстия самостоятельно);
4. вкрутите его через третье отверстие в металлической пластине
5. хомут для труб;
6. закрепите пластиковую водопроводную трубу в зажиме с отверстием для змеевика или без него.

Страховка лодочного мотора

Все события, которые могут произойти с вами во время рыбалки, предсказать невозможно. В некоторых экстренных ситуациях при встрече с препятствием, когда хомуты слабо затянуты, подвесной мотор отключается, его можно просто утонуть.

Самый простой способ закрепить двигатель — это пропустить синтетический или стальной трос на транце через две втулки, установленные на транце, другими словами, чтобы связать двигатель.

Держатель на магнитах

Такой держатель для бортовой удочки для надувной лодки подходит для использования с компактными боковыми удочками.

У них обязательно должны быть ручки особой формы, в нижних частях которых металлические пластины.

Сама подставка представляет собой доску с магнитами, которая крепится к веслу.

Для его изготовления вам понадобятся:

• кусок фанеры толщиной от 6 до 12 мм;
• пара ударов;
• плоские магниты, по одному на каждый стержень.

Сантехнический крепеж должен быть посильнее. Самые дешевые и слабые могут сломаться в процессе эксплуатации.

Мнение эксперта

Владимир Полторанин

Рыбак — знаток

Весла на всех лодках расположены по-разному, это необходимо учитывать. Необходимо накачать лодку и уложить весло, затем разметить места, где должны быть размещены крепления, чтобы опора была параллельна борту лодки.

Подходящая длина куска фанеры, которая будет основой конструкции, — от 1 до 1,5 м, оптимальная ширина — 15-20 см. Покройте его лаком, чтобы он не начал гнить от влаги.

Конструкция этой подставки очень проста, но в то же время максимально функциональна. Его смело можно назвать лучшим вариантом для ловли на настольную удочку.

Самым важным преимуществом такой стойки является то, что снасть не нужно подавать вперед, чтобы поднять и подметать. Можно сразу зацепить, резко вытащив стержень из магнита. В этом случае у рыбы не будет возможности выбросить снасть изо рта до того, как крючок защелкнется в ее губе.

Еще одно преимущество — эту подставку можно использовать как полку или стол — например, поставить на нее чашку для чая.

Этот держатель легко снимается и устанавливается.

Он будет служить вечно. Если деревянное основание покрасить, оно не будет гнить. Выбирая мощную водопроводную систему, вы можете быть уверены, что она выдержит все испытания. Даже если вам удастся как-то сломать, заменить будет несложно.

Единственным недостатком этой опоры является то, что для ловли с ее помощью вам придется делать специальные боковые удилища. Но сделать их несложно.

См. Также: Лодка ПВХ Solar-350. Тест под подвесной мотор Волгарь-15.